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Q2とナディアを比較! - みんなの比較車種

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Q2とナディアの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   トヨタ  ナディア
VS
85万円466万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 125万円
ナディアの相場表を見る
234 中古車掲載台数 1
  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 テクノロジーPKG 元社有車

    本体価格
    363万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ターボ・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・DVD/CD/BT・ステアリモコン・ETC2.0・プッシュスタート・追従式クルコン・プレセンスフロント・横滑り防止・車線逸脱抑制・後側方車両検知警報

    本体価格
    205万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ バーチャルコックピット ナビゲーションPKG アシスタンスPKG オートマチックテールゲート

    本体価格
    203万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 2018モデル・純正ナビゲーションPKG・TVフルセグ・バックモニター・Bluetooth・シートヒーター前席・バーチャルコックピット・プシュスタート・アダプティブクルーズコントロール・スマートキー計2本ポリマー加工済

    本体価格
    148万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Audi認定中古車 S line plusパッケージ S lineパッケージ ナビゲーションパッケージ バーチャルコックピット パドルシフト オートマチックテールゲート Audi認定中古車保証1年

    本体価格
    220万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ナノグレー アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ バーチャルコックピット オートマチックテールゲート LEDヘッドライト Bluetooth付 レーンアシスト サイドアシスト 認定中古車

    本体価格
    198万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ バーチャルコックピット/電動リアゲート/フルセグTV/バックカメラ/レーダークルーズ/シートヒーター/ナビゲーションPKG/ドライブセレクト/プッシュスタート/クリアランスソナー/アイドリングストップ/純正アルミ/

    本体価格
    152.3万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ ACC/バーチャルコックピット/Appleカープレイ/純正ナビ&地デジ&バックカメラ/前後コーナーセンサー/シートヒーター/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/ドライブセレクト/Iストップ/6か月保証付き

    本体価格
    129.9万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト デモアップ ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタントパッケージ テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    347.7万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ テクノロジーパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートキー ワイヤレスチャージング 禁煙車 ETC2.0 認定中古車保証付

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    125万円

関東
84
275.6万円
関西
37
236.3万円
東海
37
253万円
北海道
2
363万円
九州
27
238.9万円
東北
11
226.9万円
北陸・甲信越
17
244.2万円
中国
9
198.7万円
四国
10
193.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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Q2とナディアのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   トヨタ  ナディア
299万円544万円 新車時価格 177.7万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1625  他
999~1968 排気量(cc) 1998
116~150 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.2km/L

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ2の中古車は234台、ナディアの中古車は1台掲載しています。
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