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Q2とカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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Q2とカローラルミオンの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   トヨタ  カローラルミオン
VS
85万円448万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 19.9万円138.9万円
カローラルミオンの相場表を見る
177 中古車掲載台数 64
  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 純正ナビ TV AppleCarPlay Bluetooth DVD シートヒーター バックカメラ ACC アウディプレセンス パワーバックドア バーチャルコックピット LEDヘッドライト パーキングエイド オートホールド ETC

    本体価格
    209.6万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 

    本体価格
    305万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ Audi認定中古車元社有車ナビゲーションP

    本体価格
    399万円

  • アウディ Q2 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/ドライブモードセレクト/バックガイドモニター+パーキングセンサー/LEDヘッドライト

    本体価格
    160.8万円

  • アウディ Q2 35 TFSI advanced 元デモカー 18インチアルミホイール スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q2 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションP コンビニエンス&アシスタンスP プライバシーガラス テクノロジーP リアカメラ 電動リアゲート ACC ETC サイドアシスト オートホールド Bluetooth

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター レーンキープアシスト

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q2 35 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ バーチャルコックピット ACC

    本体価格
    189万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 正規ディーラー認定中古車 認定中古車保証1年付帯 バックカメラ 17AW サイドアシスト MMIナビ スマホワイヤレスチャージ シートヒーター アダプティブクルコン カープレイ対応 TVチューナー

    本体価格
    262万円

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    37.8万円

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    本体価格
    40万円

関東
58
263.4万円
関西
21
266万円
東海
31
261.9万円
北海道
2
363万円
九州
25
245.4万円
東北
5
239.4万円
北陸・甲信越
17
250.3万円
中国
10
219.6万円
四国
8
178.2万円
地域別台数
関東
20
61.7万円
関西
5
66.3万円
東海
9
68.5万円
北海道
5
49.6万円
九州
4
67.4万円
東北
9
56.7万円
北陸・甲信越
5
53.7万円
中国
3
45.5万円
四国
4
55.4万円

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Q2とカローラルミオンのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   トヨタ  カローラルミオン
299万円544万円 新車時価格 168万円242.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
999~1968 排気量(cc) 1496~1797
116~150 最高出力(馬力) 109~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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