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プリウスPHVとQ2を比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとQ2の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アウディ  Q2
VS
39.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 125万円478万円
Q2の相場表を見る
638 中古車掲載台数 391
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ メモリーナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S HYBRID バックカメラ ETC シートエアコン

    本体価格
    175万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ TRDエアロ前後ドラレコ100V電源9型ナビ

    本体価格
    198.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ ナビ Bカメラ ETC LED ワンオーナー

    本体価格
    232万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ モデリスタエアロ 11インチ純正ナビ

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ワンオーナー・純正ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 純正ナビ バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    73万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    198.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 8インチナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム モデリスタエアロRAYS19AW車高調黒革シート

    本体価格
    228万円

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    204.8万円

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    388万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アシスPKGナビPKGVコックPATゲ-トACCTV認中

    本体価格
    207.7万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 元デモカー 電動リヤゲート リヤカメラ

    本体価格
    349万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 純正ナビBカメラETCフルセグ

    本体価格
    173.3万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 禁煙 ペット歴無 黒革 サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    182.9万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ コンビニ&アシスタンス テクノロジー ナビ

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 元デモカー 電動リヤゲート リヤカメラ

    本体価格
    373万円

関東
178
177.5万円
関西
76
187.3万円
東海
136
169.6万円
北海道
6
156.2万円
九州
77
185.5万円
東北
47
166万円
北陸・甲信越
32
176.2万円
中国
64
214.2万円
四国
22
210.1万円
地域別台数
関東
127
273.4万円
関西
60
255.2万円
東海
81
265.8万円
北海道
11
344.4万円
九州
41
246万円
東北
18
242.3万円
北陸・甲信越
22
251万円
中国
24
273.3万円
四国
7
249.1万円

プリウスPHVの中古車を探す

Q2の中古車を探す

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プリウスPHVとQ2のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アウディ  Q2
317.8万円439.2万円 新車時価格 299万円544万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
1797 排気量(cc) 999~1968
98 最高出力(馬力) 116~150
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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