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Q2とモデルYを比較! - みんなの比較車種

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Q2とモデルYの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   テスラ  モデルY
VS
85万円438.5万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 258万円639.9万円
モデルYの相場表を見る
162 中古車掲載台数 110
  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 

    本体価格
    198.8万円

  • アウディ Q2 35 TDI スポーツ ディーゼルターボ アシスタンスPKG 純正ナビTV バックカメラ バーチャルコックピット サイドアシスト アダプティブクルコン シートヒーター パワーバックドア 純正17インチ5本スポークAW LEDヘッド ETC

    本体価格
    232.5万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 デモカー ブラックスタイリング MMIナビゲーション スマートフォンインターフェース ワイヤレスチャージング シートヒーター オートマチックテールゲート

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 電動リアゲート 純正前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ヴァーチャルコクピット Bカメラ MMIナビ Audiドライブセレクト Audiプレセンス ACC Audiアクティブレーンアシスト 前席Sヒーター アドバンスドキー オートホールド LEDオートライト ETC2.0 前後Pエイド

    本体価格
    209.8万円

  • アウディ Q2 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/ドライブモードセレクト/バックガイドモニター+パーキングセンサー/LEDヘッドライト

    本体価格
    150.8万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アシスタンスPKG ナビゲーションPKG LEDライトPKG コンビニエンスPKG ベーシックPKG バックカメラ 電動リアゲート ハーフレザーシート シートヒーター バーチャルコックピット ドラレコ ETC

    本体価格
    181万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ワンオーナー ラグジュアリーPKG 黒革シート シートヒーター バーチャルコックピット アシスタンスPKG アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト アクティブレーンアシスト コンビニエンスPKG 純正17AW

    本体価格
    182.5万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 

    本体価格
    209万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ バーチャルコックピット  8スピーカー

    本体価格
    190万円

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    応談

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    320.6万円

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    本体価格
    383.2万円

  • テスラ モデルY モデルY 電動リアゲート ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    577.6万円

関東
50
280.5万円
関西
25
278.3万円
東海
29
276.4万円
北海道
2
343万円
九州
23
249万円
東北
5
245.8万円
北陸・甲信越
11
260.5万円
中国
10
272.6万円
四国
7
180.5万円
地域別台数
関東
36
380万円
関西
30
380.4万円
東海
25
348.3万円
北海道
0
---
九州
11
417.2万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
360万円
中国
6
440.3万円
四国
0
---

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Q2とモデルYのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   テスラ  モデルY
299万円544万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1968 排気量(cc) ---
116~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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