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ミニクラブマンとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   アウディ  RS3セダン
VS
18万円562万円
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中古車相場 388万円887.7万円
RS3セダンの相場表を見る
810 中古車掲載台数 25
  • ミニ ミニクラブマン クーパー S クーパーS 純正ナビ バックカメラ ミラーETC シートカバー スペアキー 17インチアルミ Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    134万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 

    本体価格
    44.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S クーパーS クラブマン 純正ナビゲーション クルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター バックカメラ ETC 純正17インチAW クリアランスソナー オートライト

    本体価格
    123.2万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 1オーナー SR 本革パワーシート ナビ

    本体価格
    125.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーSDクラブマンチリパッケージ ディーゼルターボ クルコン Bluetooth

    本体価格
    125.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー キーレス プッシュスタート パドルシフト シルバールーフ 純正アルミホイール ETC AUX フォグランプ

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム 厳選中古車 ナビ バックカメラ ETC車載器 ドライブレコーダー

    本体価格
    145.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 後期型 純正17AW ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    96万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 認定中古車/クラブマン/メルティングシルバー/禁煙車/純正ナビゲーション/純正バックカメラ/ETC付/LEDヘッドライト/コンフォートアクセス/フォグランプ/AUTOライト/AUTOワイパー

    本体価格
    158万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス GP インスパイア―ド エディション 4WD MINI正規認定中古車

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
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    838万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSスポーツエキゾースト/コントロールサス/デザインPKGレッド サンルーフ 純正OP10クロススポーク19AW エクステリアミラーハウジングカーボン SONOS3Dサウンド カーボンエンジンカバー レッドブレーキキャリパ

    本体価格
    828万円

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  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD Bang&Olufsen3Dサウンドシステム・プライバシーガラス・RSスポーツエキゾーストシステム・RSダンピングコントロールサスペンション・アルミニウムスタイリングP

    本体価格
    608万円

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    550万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD スタッドレスタイヤホイール付 ワンオーナー車 禁煙車 ETC バックカメラ

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    本体価格
    850万円

関東
322
158.5万円
関西
150
174.8万円
東海
127
170.8万円
北海道
19
120.2万円
九州
76
150.7万円
東北
42
148.7万円
北陸・甲信越
22
185.8万円
中国
29
170.5万円
四国
23
119.5万円
地域別台数
関東
7
683.8万円
関西
5
628.6万円
東海
5
753万円
北海道
2
639.9万円
九州
4
666.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
460万円
中国
1
828万円
四国
0
---

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ミニクラブマンとRS3セダンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アウディ  RS3セダン
290万円615万円 新車時価格 818万円952万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
1498~1998 排気量(cc) 2480
102~306 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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