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ゴルフとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとRS3セダンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  RS3セダン
VS
18.8万円848万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 388万円898万円
RS3セダンの相場表を見る
918 中古車掲載台数 23
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ナビゲーション/ETC/バックカメラ/テレビ/オートエアコン/オートライト/クルーズコントロール/

    本体価格
    62万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 

    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 認定保証付き IQ.LIGHT ACC トラベルアシスト シートヒーター ワイヤレスApp-Connect 後方死角検知機能 ワイヤレスチャージ 障害物センサー レーンアシスト アンビエントライト ステアリングヒーター

    本体価格
    242万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 後期モデル ナビ Bカメラ ハンドル&シートヒーター IQLEDライト ACC ETC ヘッドアップディスプレイ デジタルメーター AppleCarPlay USB Bluetooth ワイヤレス充電 衝突軽減

    本体価格
    325.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 天井張替済 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    113.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DSG NEUSPEEDステージチューン ビルシュタイン

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 純正ナビ Bカメ Bソナー LED ETC 純17AW

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 バッテリー交換 元社用車 新車保証付 禁煙車 純正ナビ ETC バックカメラ LEDヘッドライト 18インチアルミホイール

    本体価格
    326万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ワンオーナー・ターボ・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ・バケットシート・純正18インチアルミホイール・冬タイヤセット付

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 9型フルセグナビ プレミアムサウンド レザーシート プリクラ パークアシスト 追従クルコン BSM BT Bモニ Cセンサー メモリーシート シートヒーター 前後ドラレコ ETC Aライト マット バイザー

    本体価格
    220.3万円

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    898万円

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    728万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ETC バックカメラ ドライブレコーダー レーダー探知機 シートヒーター パワーバックドア シートメモリー パーキングアシスト 電子パーキング フルセグTV USB BT プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    849万円

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    本体価格
    689.8万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSダンピングコントロールサスペンション  RSスポーツエキゾーストシステム RSデザインパッケージレッド エクステリアミラーハウジングカーボン SONOS3Dサウンドシステム

    本体価格
    838万円

関東
390
268.9万円
関西
169
246.3万円
東海
96
246.3万円
北海道
40
227.5万円
九州
62
209.9万円
東北
42
221.6万円
北陸・甲信越
46
256万円
中国
52
214.1万円
四国
21
236.6万円
地域別台数
関東
9
685.8万円
関西
5
750.4万円
東海
3
805.7万円
北海道
3
583.9万円
九州
3
639.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとRS3セダンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  RS3セダン
291.6万円792.8万円 新車時価格 818万円952万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
999~1984 排気量(cc) 2480
110~333 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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