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Z3とRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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Z3とRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  Z3   アウディ  RS5スポーツバック
VS
22万円350万円
Z3の相場表を見る
中古車相場 628万円1350万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
67 中古車掲載台数 12
  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 後期型 Black仕様 1年保証付き

    本体価格
    79万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 特別仕様車 カスタム車両/車高調/シートヒーター

    本体価格
    50万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i エディション2 特別仕様車クラッシックレッドソフトトップ

    本体価格
    181.5万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 後期最終モデル レザーシート ASC

    本体価格
    135万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 室内保管 BBSホイール 専用レザーシート

    本体価格
    120.9万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 黒革シートヒーターETCキーレス社外アルミ

    本体価格
    82万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.8 本革シート ADVAN Racing 18インチAW

    本体価格
    92.3万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 最終型 フルカスタム車 18AW マフラー

    本体価格
    330万円

  • BMW Z3 ロードスター 

    本体価格
    40万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンスタイリングPkg・RSデザインPkg

    本体価格
    678万円

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  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD サンルーフ/carbon/ヘッドアップ/RSエキゾ

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  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 4WD カーボン・RSデザインPKG

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    738万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD RSデザインP RSエグゾースト

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  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 認定中古車衝突軽減ブレアルミバーチャル

    本体価格
    678万円

関東
34
122.5万円
関西
8
145.8万円
東海
7
87.2万円
北海道
2
78万円
九州
6
92.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
51.7万円
中国
5
137.1万円
四国
4
139万円
地域別台数
関東
4
882.3万円
関西
2
653万円
東海
1
985万円
北海道
1
678万円
九州
2
723万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
708.5万円
四国
0
---

Z3の中古車を探す

RS5スポーツバックの中古車を探す

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Z3とRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  Z3   アウディ  RS5スポーツバック
348万円502万円 新車時価格 1263万円1660万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4035×1690×1275  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1895~2979 排気量(cc) 2893
140~231 最高出力(馬力) 450
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
8.5~12.8km/L 10.15モード燃費 ---

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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