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ノートオーラとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  RS5スポーツバック
VS
98.1万円~396.9万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 518万円~1100万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
2010台 中古車掲載台数 23台
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減 プロパイロット 禁煙車 黒革シート コーナーセンサー シーケンシャルウィンカー ETC2.0 Bluetooth HDMI ワイヤレス充電

    本体価格
    194.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド レーダークルーズ 衝突被害軽減システム デジタルインナーミラー 禁煙車 レザーシート スマートキー ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    222.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオーナー車・認定中古車・寒冷地仕様

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ナビ 純正アルミホイール

    本体価格
    295.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社試乗車UP・プロパイロット・9インチナビ・アラウンドビューカメラ・ETC2.0・スマートミラー・オートエアコン・プライバシーガラス・インテリジェントキー・LEDライト・アルミホイール

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ ノートオーラ G FOUR 

    本体価格
    205万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワンオーナー メーカーナビ プロパイロット アラウンドビューモニター アダプティブLEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    219万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 日産コネクトナビ ドラレコ ETC アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 障害物センサー スマートルームミラー SOSコール ドアバイザー ブラインドモニター VDC

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G /BOSEサウンド・プロパイロット・日産ナビ・全周囲カメラ・HDMI&Bluetooth対応・フルセグTV・ワイヤレス携帯充電・ドラレコ(車内&前方)・ETC2.0・LEDオートライト・LEDフォグ・パワーシート・当社社用車UP

    本体価格
    273万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオーナー

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    1098万円

関東
612台
231.4万円
関西
239台
232.7万円
東海
327台
241.9万円
北海道
68台
244.5万円
九州
296台
231.4万円
東北
155台
227.2万円
北陸・甲信越
156台
231万円
中国
94台
227万円
四国
63台
232.8万円
地域別台数
関東
10台
810.1万円
関西
3台
1038.7万円
東海
5台
684.6万円
北海道
2台
979万円
九州
1台
860万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
614万円
中国
1台
539万円
四国
0台
---

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ノートオーラとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  RS5スポーツバック
261万円~401.2万円 新車時価格 1263万円~1660万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1198 排気量(cc) 2893
82 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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