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ムーヴコンテとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   アウディ  RS5スポーツバック
VS
1万円130万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 630万円1300万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
1049 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 検 2年/ナビ/Bluetooth/TV/HID/Sキー/禁煙

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 社外ナビ ワンセグ 電格ミラー 禁煙車

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X インテリキー オートAC 車検整備付 保証1年

    本体価格
    29.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 

    本体価格
    24.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スマートセレクション SN 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ターボ車

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS Tチェーン・スマートキー・ターボ・ETC

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ナビ TV Bカメラ ETC キーフリー 社外14AW

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 新品アルミタイヤ 車高調 外マフラー

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 4WD 後期モデル/ナビ/エンジンスターター

    本体価格
    33.9万円

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  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD Pサンルーフ Pガラス アシスタンスPKG

    本体価格
    698万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    630万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 後期 カーボンスタイリングPブレーキOP341

    本体価格
    1148万円

関東
177
34.8万円
関西
108
30.1万円
東海
141
30.8万円
北海道
57
45.9万円
九州
216
33.6万円
東北
96
38.3万円
北陸・甲信越
103
35.5万円
中国
82
36.1万円
四国
69
33.4万円
地域別台数
関東
6
836.2万円
関西
4
845.5万円
東海
3
650.6万円
北海道
0
---
九州
2
698万円
東北
1
670万円
北陸・甲信越
1
1050万円
中国
1
959.9万円
四国
0
---

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RS5スポーツバックの中古車を探す

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ムーヴコンテとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   アウディ  RS5スポーツバック
104万円174.2万円 新車時価格 1263万円1660万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
658 排気量(cc) 2893
52~64 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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