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シエンタとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アウディ  RS5スポーツバック
VS
14万円369.8万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 630万円1300万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
4582 中古車掲載台数 19
  • トヨタ シエンタ 1.5 G 安全機能 Bluetooth ETC 両側電動ドア

    本体価格
    133.1万円

  • トヨタ シエンタ Xウェルキャブ車椅子仕様車タイプ1スロー 福祉車両片側電動スライドドアー純正ナビB

    本体価格
    75.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G ナビ ETC 全周囲カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    180万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 禁煙 1オーナー 両側電動 ナビ LEDライト

    本体価格
    126.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 禁煙 黒半革 純ナビTV 全周囲カメラ 両電扉

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    146.7万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 

    本体価格
    186万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 10.5型ディスプレイオーディオ パワスラ

    本体価格
    289.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 両側パワスラ 純正ナビ LEDヘッド

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    1300万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD ツーオーナー カーボンスタイリングP

    本体価格
    718万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    630万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 

    本体価格
    670万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG RSデザインPKG

    本体価格
    656.2万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 

    本体価格
    959.9万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 後期 カーボンスタイリングPブレーキOP341

    本体価格
    1148万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD RSデザイン&カーボンP 黒革 SR 2年保証

    本体価格
    675万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンスタPRSデザPRSスポエグPアシスP

    本体価格
    767.9万円

  • アウディ RS5スポーツバック 4WD 

    本体価格
    1050万円

関東
1465
162.8万円
関西
643
172.4万円
東海
710
172.5万円
北海道
143
152.1万円
九州
593
165.9万円
東北
322
164.4万円
北陸・甲信越
287
161.7万円
中国
284
166.7万円
四国
135
177.8万円
地域別台数
関東
7
866.4万円
関西
4
845.5万円
東海
3
650.6万円
北海道
0
---
九州
2
698万円
東北
1
670万円
北陸・甲信越
1
1050万円
中国
1
959.9万円
四国
0
---

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RS5スポーツバックの中古車を探す

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シエンタとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アウディ  RS5スポーツバック
195万円323.5万円 新車時価格 1263万円1660万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1490 排気量(cc) 2893
91~120 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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