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SQ2とバレーノを比較! - みんなの比較車種

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SQ2とバレーノの中古車情報を比較する

アウディ  SQ2   スズキ  バレーノ
VS
305万円589.9万円
SQ2の相場表を見る
中古車相場 67.4万円117.7万円
バレーノの相場表を見る
16 中古車掲載台数 13
  • アウディ SQ2 2.0 4WD ナビPKG ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    529万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 認定中古車 アシスタンスP 赤キャリパー

    本体価格
    358万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD インテリアデザインPKG/B&O/多彩照明

    本体価格
    327.7万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 1オーナー OPバーチャルCP TV走OK

    本体価格
    410万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD インテリアデザインPKG OP19AW

    本体価格
    399.7万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD サンルーフ SONOSサラウンド ワンオーナ

    本体価格
    578万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 天窓SONOSマトリクスナビコンビニPkg

    本体価格
    589.9万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 1オナ 本革 アシスタンス 赤キャリパー

    本体価格
    364.9万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 19インチAW 赤キャリパー 純正ナビ

    本体価格
    338万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 純正ナビ 純正19AW LEDライト ACC ETC

    本体価格
    305万円

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    本体価格
    117.7万円

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    89.9万円

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    79.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS クルーズコントロール 社外メモリーナビ

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 社外ナビ 衝突軽減装置 追従クルコン

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG カーナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    78.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/クルコン

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    78.2万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT セットOP レーダークルコン 衝突軽減 ナビ

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  • スズキ バレーノ 1.2 XG ナビ 地デジ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    67.4万円

  • スズキ バレーノ XG  OP5年保証対象車 衝突軽減ブレーキ 横 XG  OP5年保証対象車 衝突軽減ブレーキ 横

    本体価格
    65万円

関東
9
452.5万円
関西
2
366.3万円
東海
1
578万円
北海道
2
330.2万円
九州
0
---
東北
1
390万円
北陸・甲信越
1
338万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
90.2万円
関西
3
79.3万円
東海
1
67.8万円
北海道
0
---
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
76.5万円
中国
0
---
四国
1
78.8万円

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SQ2とバレーノのカタログ情報を比較する

アウディ  SQ2   スズキ  バレーノ
599万円628万円 新車時価格 141.5万円176万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4220×1800×1525 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1984 排気量(cc) 996~1242
300 最高出力(馬力) 91~111
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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