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Q3スポーツバックとS1を比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとS1の中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   アウディ  S1
VS
258万円522万円
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中古車相場 145万円359.9万円
S1の相場表を見る
197 中古車掲載台数 22
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン Selection S-20サイドアシスト/リアダイナミックターンインディケーター無し スマートフォンインターフェイス 認定中古車

    本体価格
    323万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD バーチャルコックピット/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーシート/パワーバックドア/純正ナビ/全方位カメラ/アイドリングストップ/クリアランスソナー

    本体価格
    309万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SR パーシャルレザーグレー革 プラスPKG ベーシックPKG アシスタンスPKG テクノロジーPKG Bang&Olufsen3DサウンドAudyドライブセレクトMMIナビ全方位カメラ Pバックドア

    本体価格
    372.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン Audi認定中古車 スマホIF シートヒーター

    本体価格
    315万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 2021年モデル 17AW ベージュレザーシート サラウンドビューカメラ LEDヘッドライト アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート 電動シート コーナーセンサー TV

    本体価格
    288万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン LEDヘッドライト パーシャルレザー コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD レザーシート CARPLAY 認定中古車

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン セレクションモデル S-26 電動シート シートヒーター オートマチックテールゲート アダプティブクルーズアシスト ハイビームアシスト スマートフォンインターフェース マイルドハイブリッド

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェイス ミトスブラックメタリック

    本体価格
    348万円

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  • アウディ S1 2.0 4WD ワンオーナー/ABS/エアバック/スマートキー/プッシュスタート/HDDナビ/18インチアルミホイール/シートヒーター

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    228万円

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    298万円

  • アウディ S1 クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定25台/専用内外装/BOSEサウンド/ファインナッパレザーシート/シートヒーター/純正ナビ/フルセグ/ETC

    本体価格
    355万円

関東
75
370.3万円
関西
31
368.7万円
東海
32
359.8万円
北海道
9
342.5万円
九州
21
361万円
東北
3
424.7万円
北陸・甲信越
16
388.4万円
中国
8
403.5万円
四国
2
433万円
地域別台数
関東
7
236.3万円
関西
7
270.9万円
東海
3
211万円
北海道
1
145万円
九州
1
231.6万円
東北
2
226.4万円
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
---
四国
0
---

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Q3スポーツバックとS1のカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   アウディ  S1
452万円633万円 新車時価格 410万円449万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1497~1968 排気量(cc) 1984
150~193 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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