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Q3スポーツバックとB7を比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとB7の中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   BMWアルピナ  B7
VS
258万円522万円
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中古車相場 645万円1880万円
B7の相場表を見る
197 中古車掲載台数 11
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 48v-MHEV 電動シート レーンA スマホIF

    本体価格
    279万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ プラスパッケージ ベーシックパッケージ テクノロジーパッケージ

    本体価格
    342.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ワンオーナー 純正ナビ アップルカープレイ 360カメラ 純正ドラレコ前後 クロレザー シートヒーター パーキングエイド レーン サイドアシスト Audiプレセンス アダプティブドライブアシスト

    本体価格
    389.5万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスPKG テクノロジーPKG プラスPKG 黒革 シートヒーター バーチャルコックピット ナビ ACC BSM LKA ワイヤレス充電 360°カメラ アンビエントライト ドライブセレクト

    本体価格
    439.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース ベーシックパッケージ

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングP コンビニエンスP

    本体価格
    350万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 元当社デモカー 黒革シート 全周囲カメラ

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 純正MMIナビ ベーシックパッケージ アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ 純正19インチAW ドライブセレクト ハーフレザーシート

    本体価格
    393万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン プラスパッケージ コンビニエンス&アイスタンスパッケージ プライバシーガラス ワイヤレスチャージング スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    458.5万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ワンオーナ 純正ナビ/Bカメラ アダプティブクルーズ レーンアシスト 半革パワーシートヒーター バーチャルコクピット パワーバックドア 19AW スマートキー2個

    本体価格
    366万円

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    778万円

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    本体価格
    868万円

関東
75
370.3万円
関西
31
368.7万円
東海
32
359.8万円
北海道
9
342.5万円
九州
21
361万円
東北
3
424.7万円
北陸・甲信越
16
388.4万円
中国
8
403.5万円
四国
2
433万円
地域別台数
関東
4
778万円
関西
2
1834万円
東海
2
1262.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
868万円
中国
1
955万円
四国
1
750万円

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Q3スポーツバックとB7のカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   BMWアルピナ  B7
452万円633万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
1497~1968 排気量(cc) 4394
150~193 最高出力(馬力) 608
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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