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Q3スポーツバックとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q3スポーツバック   日野自動車  リエッセ
VS
269万円498万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 180.8万円925万円
リエッセの相場表を見る
91 中古車掲載台数 28
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ブラックスタイリングパッケージ プラスパッケージ 黒革シート シートヒーター MMI純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    383.3万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン プラスパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース TVチューナー

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスPKG プラスPKG スマホ連携 アンビエントライト 全周囲カメラ シートヒーター ACC レーンアシスト サイドアシス ワイヤレスチャージ 1オーナー

    本体価格
    424.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン パノラマサンルーフ フラットボトムステアリング TVチューナー Bang&Olufsen  純正ナビ/フルセグ サラウンドビューカメラ アンビエントライト パドルシフト ワイヤレスチャージング 電動テールゲート

    本体価格
    319.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ベーシックPKG テクノロジーPKG Pガラス

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 アシスタンスパッケージ ベーシックパッケージ スマートフォンインターフェース サイドアシスト サラウンドビューカメラ レーンキープアシスト

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アシスタンスパッケージ ブラックハーフレザーシート シートヒーター パワーバックドア ETC 前後ドラレコ 地デジTV 360°ビュー LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    285.7万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ベーシックPKG アシスタンスPKG テクノロジーPKG 純正MMIナビゲーション バーチャルコックピット 全周囲カメラ Applecarplay androidauto LKA BSM ACC パワーテールゲート Aライト オートハイビーム

    本体価格
    402.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン プラスPK 認定中古車

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SONOSサウンド ブラックスタイリングPKG TVチューナー コンビニ&アシスタンスPKG ACC レーンアシスト サイドアシスト 純正19インチAW 全周囲カメラ ドライブセレクト 1オーナー

    本体価格
    458.9万円

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    応談

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    448万円

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    本体価格
    200.8万円

  • 日野自動車 リエッセ ス-パ-ツ-リングタ-ボ 

    本体価格
    応談

関東
28
391.9万円
関西
12
396.2万円
東海
14
377万円
北海道
4
373.8万円
九州
11
370.9万円
東北
4
413.3万円
北陸・甲信越
9
382.7万円
中国
7
390.1万円
四国
2
393万円
地域別台数
関東
8
344.3万円
関西
3
456.5万円
東海
4
590.4万円
北海道
2
478.8万円
九州
5
333.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
---
四国
2
458.8万円

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Q3スポーツバックとリエッセのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   日野自動車  リエッセ
452万円633万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) ---
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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