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Q3スポーツバックとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとピアッツァネロの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
269万円498万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 148.5万円398万円
ピアッツァネロの相場表を見る
103 中古車掲載台数 6
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI コンビニアシスタンスP スマートフォンインターフェース 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SONOSサウンド ブラックスタイリングPKG TVチューナー コンビニ&アシスタンスPKG ACC レーンアシスト サイドアシスト 純正19インチAW 全周囲カメラ ドライブセレクト 1オーナー

    本体価格
    458.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニ&アシスタンス テクノロジーP

    本体価格
    389.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ワイヤレス充電/純正10.1型ナビ/全方位カメラ/パワーバックドア/前席シートヒーター/レザーシート/フルセグTV/前後ドラレコ

    本体価格
    344.6万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス/アシスタンス/プラスPKG ブラックスタイリングPKG SONOSサウンド 地デジTV アダプティブクルーズ 360°カメラ 純正ナビ カープレイ 前席シートヒーター/パワーシート

    本体価格
    354.3万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 2023年モデル 18AW サラウンドビューカメラ バーチャルコックピット LEDヘッドライト アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート 電動シート TV コーナーセンサー

    本体価格
    345万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    495万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン Audi認定中古車 Sライン コンビニエンス・アシスタンスパッケージ LEDヘッドライト 電動リアゲート アダプティブクルコン レーンアシスト サイドアシスト シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    354万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンス認定中古車

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 48v-MHEV 電動シート レーンA スマホIF

    本体価格
    279万円

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    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァネロ XE ハンドリングbyロータス MT車 

    本体価格
    398万円

関東
31
384万円
関西
12
382.3万円
東海
19
375.2万円
北海道
4
373.8万円
九州
12
368.4万円
東北
5
408.3万円
北陸・甲信越
10
387.7万円
中国
7
390.1万円
四国
3
406万円
地域別台数
関東
3
273.3万円
関西
0
---
東海
1
249.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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Q3スポーツバックとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   いすゞ  ピアッツァネロ
452万円633万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1497~1968 排気量(cc) 1809
150~193 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ3スポーツバックの中古車は103台、ピアッツァネロの中古車は6台掲載しています。
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