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Q3スポーツバックとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q3スポーツバック   ジャガー  Eペイス
VS
260万円519万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 135.7万円780万円
Eペイスの相場表を見る
118 中古車掲載台数 95
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 検9年8月・20インチAW・禁煙・走行941km・純正ナビ・全周囲カメラ・ACC/LKA/BSM・電動リアゲート・シートヒーター・パワーシート・LEDヘッドライト・BTオーディオ・キーレス/スマートキー・純正20インチAW

    本体価格
    429万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ・Sラインパッケージ・レザーシート・バーチャルコックピット・スマートキー・シートヒーター・Bluetooth・専用アルミ・パワーバックドア

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ・レザーシート・シートヒーター・Bang & Olufsen・オートテールゲート・ワイヤレスチャージング・純正ドライブレコーダー前後

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ナビゲーション 全周囲カメラ マトリクスLEDヘッドライト サイドアシスト 電動テールゲート シートヒーター ACC Audi認定保証1年

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン Selection S-20 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェイス 認定中古車

    本体価格
    355万円

  • アウディ Q3スポーツバック ハイ スタイル パワーシート アンビエントライト ドライブセレクト アダプティブドライブアシスト Audiプレセンス バーチャルコックピット ワイヤレス充電 レーンキープアシスト サイドアシスト オートホールド

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ  スマートフォンインターフェース  プラスパッケージ  ワイヤレスチャージング  パーシャルレザー

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q3スポーツバック Q3 Sportback 35 TFSI S line コンビニエンス&アシスタンスパッケージスマートフォンインターフェースプラスパッケージ

    本体価格
    508万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 認定中古車 アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェイス プラスパッケージ ベーシックパッケージ

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ブラックスタイリング プラスパッケージ スマートフォンインターフェイス ワイヤレスチャージング フルセグTV 純正ナビ サラウンドビューカメラ サイドアシスト レーンアシスト アダプティブクルーズC

    本体価格
    448万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eペイス センサリー パフォーマンス エディション ディーゼルターボ 4WD コールドクライメートパック ブラックエクステリアパック ステアリングホイール(ヒーター付 ドライブプロパック ブラインドスポットアシスト ヘッドアップディスプレイ 地上波デジタルTV LEDヘッドライト

    本体価格
    268.5万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    258万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 弊社元デモカー コールドクライメートパック ヘッドアップディスプレイ アダプティブダイナミクス クリアサイトインテリアリアビューミラー 21インチAW ディープ・ガーネットウィンザーレザー

    本体価格
    678万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 2.0ディーゼルターボ9速AT4WDホワイトコンビレザーシートインテリアCARPLAYナビ360度カメラクルーズCパワーシート電動RゲートレーンキープマトリクスLEDヘッドライトレッドキャリパー20アルミスマートキー前後ソナー

    本体価格
    158万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD メーカー基準整備!認定中古車1年保証付き

    本体価格
    305万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ/フルセグ/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/プッシュスタート/Bluetooth接続/パワーバックドア/ステアリングスイッチ/パドルシフト/LEDヘッドライト/

    本体価格
    215.1万円

  • ジャガー Eペイス センサリー パフォーマンス エディション ディーゼルターボ 4WD 15台限定車 ブラックパック 純正ナビ CarPlay 360°カメラ ETC2.0 ドラレコ HUD パドルシフト コールドクライメートパック Pバックドア ドライブプロパック BSA ACC LKA  白革シート PWシート ヒーテッドシート

    本体価格
    229.8万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD 認定中古車 LEDヘッドライト オートヘッドライト リアフォグランプ ヒーテッドリアウィンドウ 自動防眩ミラー テールゲートスポイラー 18インチAW シートヒーター 電動テールゲート 黒革

    本体価格
    235.3万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ/レーンキープアシスト/ブラインドアシスト/アイドリングストップ/クリアランスソナー/スマートキー/プッシュスタート/ETC車載器/オートエアコン/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    159.2万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ドライブプロパック/ブラインドスポットアシスト/パークプロパック/純正ナビゲーション/パノラマビューモニター/レザーシート/シートヒーター

    本体価格
    251万円

関東
45
370.9万円
関西
25
385.2万円
東海
16
391.6万円
北海道
9
383.4万円
九州
6
388.4万円
東北
4
363万円
北陸・甲信越
8
402.4万円
中国
4
412万円
四国
1
398万円
地域別台数
関東
31
378万円
関西
13
400.8万円
東海
27
315.3万円
北海道
4
228万円
九州
2
324万円
東北
2
223.5万円
北陸・甲信越
9
309.7万円
中国
4
444.8万円
四国
3
545.3万円

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Q3スポーツバックとEペイスのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   ジャガー  Eペイス
452万円633万円 新車時価格 443万円973万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1497~1968 排気量(cc) 1498~1999
150~193 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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