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Q3スポーツバックとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q3スポーツバック   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
258万円498.3万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 105万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
159 中古車掲載台数 37
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 10.1インチナビ APPカープレイ アンドロイドオート USB ETC 全方位カメラ 前後ドラレコ コンビニエンスアシスタンスPKG テクノロジーPKG パワーシート シートヒーター パワーバックドア LEDオート 追従クルコン

    本体価格
    309.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI S line 認定中古車・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・プラスパッケージ・サラウンドビューモニター・パワーシート・シートヒーター・レザーシート・バーチャルコックピット・純正アルミ

    本体価格
    389.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Audi認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース 認定中古車保証1年

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    430万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ・Sラインパッケージ・ハーフレザーシート・バーチャルコックピット・スマートキー・シートヒーター・Bluetooth・専用アルミ・パワーバックドア

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 18AW LEDライト バーチャルコックピット

    本体価格
    288万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正ナビ アシスタントPKG

    本体価格
    341.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック スポーツバック35TFSI S line 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC TVチューナーブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    399.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 

    本体価格
    315万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン テクノロジーPKG

    本体価格
    355万円

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    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300Dターボ ディーゼル ディーゼルターボ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230 ミディアムクラス 車庫保管 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    370万円

関東
52
371.1万円
関西
27
369.5万円
東海
27
354.4万円
北海道
5
362.6万円
九州
18
358.7万円
東北
3
418万円
北陸・甲信越
16
376.8万円
中国
8
398.5万円
四国
3
429.7万円
地域別台数
関東
17
386.5万円
関西
8
423.9万円
東海
3
133万円
北海道
2
298万円
九州
4
321万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
189.9万円
中国
1
---
四国
1
105万円

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アウディ  Q3スポーツバック   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
452万円633万円 新車時価格 580万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1497~1968 排気量(cc) 2198~4973
150~193 最高出力(馬力) 135~330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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