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Q3スポーツバックとBを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとBの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   MG  B
VS
271.7万円522万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 275万円464万円
Bの相場表を見る
185 中古車掲載台数 12
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SR パーシャルレザーグレー革 プラスPKG ベーシックPKG アシスタンスPKG テクノロジーPKG Bang&Olufsen3DサウンドAudyドライブセレクトMMIナビ全方位カメラ Pバックドア

    本体価格
    373.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SONOSサウンド ブラックスタイリングPKG TVチューナー コンビニ&アシスタンスPKG ACC レーンアシスト サイドアシスト 純正19インチAW 全周囲カメラ ドライブセレクト 1オーナー

    本体価格
    479.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン プラスP テクノロジーP TV 1オーナー

    本体価格
    499.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 純正ナビ Bluetooth接続 全方位カメラ 前後ドライブレコーダー ETC レザーシート シートヒーター ブレーキホールド機能付き電子パーキングブレーキ 19インチアルミ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    343万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    420万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI S line TV ベーシックパッケージ

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン アシスタンスパッケージ ベーシックパッケージ パーシャルレザーシート スマートインターフェース 前周囲カメラ ACC レーンアシスト サイドアシスト 純正19インチAW

    本体価格
    333万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 認定中古車 禁煙車 修復歴無 ワンオーナー コンビニ&アシスタンスパッケージ プラスパッケージ パーシャルレザー インテリアアンビエントライト サラウンドビューカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン Audi認定中古車 スマホIF シートヒーター

    本体価格
    315万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト アシスタンスパッケージ  TVチューナー  スマートフォンインターフェース  ワイヤレスチャージング

    本体価格
    308万円

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    応談

  • MG B ディーラー車・左ハンドル 社外マフラー・クーラー

    本体価格
    300万円

  • MG B エアコン 純正アルミ エアコン付 純正アルミホイール レストア済 走行15000キロ

    本体価格
    290万円

関東
64
377.8万円
関西
27
379.7万円
東海
36
371.8万円
北海道
10
349.1万円
九州
17
362.8万円
東北
4
365.5万円
北陸・甲信越
17
384.2万円
中国
8
408.6万円
四国
2
433万円
地域別台数
関東
3
400万円
関西
2
---
東海
4
288万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
289万円
四国
0
---

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Q3スポーツバックとBのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   MG  B
452万円633万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) ---
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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