ルノー メガーヌ | アウディ Q3スポーツバック | |
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VS | ||
18万円~677万円
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中古車相場 |
335.3万円~555万円
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173台 | 中古車掲載台数 | 158台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ルノー メガーヌ | アウディ Q3スポーツバック | |
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263万円~949万円 | 新車時価格 | 452万円~633万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4395×1815×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4500×1840×1565 他 |
1197~1798 | 排気量(cc) | 1497~1968 |
132~300 | 最高出力(馬力) | 150 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
2名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目 ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10) |
解説 |
アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8) |
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