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Q3スポーツバックとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとカローラランクスの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   トヨタ  カローラランクス
VS
258万円512万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 75万円177.8万円
カローラランクスの相場表を見る
165 中古車掲載台数 12
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 2021年モデル 17AW ベージュレザーシート サラウンドビューカメラ LEDヘッドライト アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート 電動シート コーナーセンサー TV

    本体価格
    288万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ パーシャルレザーアシスタンスパッケージプライバシーガラススマートフォンインターフェース コンビニエンス&アシスタンスパッケージ プラスパッケージ

    本体価格
    318万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン パーシャルレザー/コンビニエンス&アシスタンスPKG/プラスPKG/スマートフォンインターフェイス/Apple CarPlay/Android Auto/シートヒーター/スマホ充電/アダプティブクルーズコントロール/バーチャルコックピット

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン Sライン TVチューナー スマートフォンインターフェース アシスタンスP ベーシックP 認定中古車

    本体価格
    353万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ Bang&Olufsenサウンド ACC サイドアシスト MMIナビ プラスPKG(黒革/アンビエントライト/19インチAW) ベーシックPKG(シートヒーター/PWシート/PWバックドア/HOLDアシスト) バーチャルCP

    本体価格
    364万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Audi認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース 認定中古車保証1年

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q3スポーツバック ハイ スタイル コンビニエンス&アシスタンスパッケージ プライバシーガラス プラスパッケージ

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 弊社管理車両 MMIナビ LEDヘッドライト  ワイヤレスチャージング バーチャルコックピット 前席シートヒーター オートマチックテールゲート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SONOSサウンド ブラックスタイリングPKG TVチューナー コンビニ&アシスタンスPKG ACC レーンアシスト サイドアシスト 純正19インチAW 全周囲カメラ ドライブセレクト 1オーナー

    本体価格
    465.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 48v-MHEV 電動シート レーンA スマホIF

    本体価格
    279万円

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    本体価格
    139万円

関東
56
371.9万円
関西
26
367.2万円
東海
28
351.4万円
北海道
5
362.6万円
九州
19
362.7万円
東北
3
418万円
北陸・甲信越
17
374万円
中国
8
398.5万円
四国
3
432.7万円
地域別台数
関東
5
117.6万円
関西
4
112.6万円
東海
1
75.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
92.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Q3スポーツバックの中古車を探す

カローラランクスの中古車を探す

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Q3スポーツバックとカローラランクスのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   トヨタ  カローラランクス
452万円633万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1497~1968 排気量(cc) 1496~1795
150~193 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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