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Q3スポーツバックとプリウスcを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとプリウスcの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   米国トヨタ  プリウスc
VS
258万円522万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 180万円
プリウスcの相場表を見る
184 中古車掲載台数 1
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アシスタンスパッケージ ステアリングホイール 3スポーク レザー マルチファンクション パドルシフト パーシャルレザー ハイビームアシスト プラスパッケージ

    本体価格
    311万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/アシスタンスパッケージ/バーチャルコックピット/アダプティブクルーズコントロール/全方位カメラ/フルセグTV/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア/ワイヤレス充電/パドルシフト

    本体価格
    274.7万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト アシスタンスパッケージ  TVチューナー  スマートフォンインターフェース  ワイヤレスチャージング

    本体価格
    308万円

  • アウディ Q3スポーツバック ハイ スタイル ダンピングコントロールサスペンション OP20インチAW コンビニエンス&アシスタンスPKG コントロール パーシャルレザー ACC レーンアシスト サイドアシスト アンビエントライト スマホ連携

    本体価格
    459.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック ダイナミック エディション コンビニ&アシスト・テクノロジー・プラス

    本体価格
    465.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ・Sラインパッケージ・ハーフレザーシート・バーチャルコックピット・スマートキー・シートヒーター・Bluetooth・専用アルミ・パワーバックドア

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    440万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン LEDヘッドライト パーシャルレザー コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プリウスc 1.5 One 新車並行・社外車高調・マフラー

    本体価格
    180万円

関東
68
370.5万円
関西
27
379.7万円
東海
33
370.4万円
北海道
10
349.1万円
九州
18
359.7万円
東北
2
403万円
北陸・甲信越
16
387.7万円
中国
8
407.3万円
四国
2
433万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
180万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q3スポーツバックとプリウスcのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   米国トヨタ  プリウスc
452万円633万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) 1500
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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