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XC40とQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   アウディ  Q3スポーツバック
VS
189.9万円589.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 335.3万円555万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
601 中古車掲載台数 155
  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD グーグルナビ クライメートPKG LED ACC

    本体価格
    429万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 登録済未使用車 白革 グーグルナビ LED

    本体価格
    519万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ クライメートPKG 純正ナビ ACC

    本体価格
    253.2万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    319万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD パノラマサンルーフ・前後ドライブレコーダ

    本体価格
    361.7万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 2023年モデル ClimatePKG Google 48V

    本体価格
    336万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    327万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション 本革シート サンルーフ

    本体価格
    383万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ インテリセーフ 360°ビュ

    本体価格
    263.7万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム HDDナビ バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    236万円

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  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ/TVチューナー

    本体価格
    409万円

関東
199
366.2万円
関西
116
382.6万円
東海
147
388.8万円
北海道
14
350.5万円
九州
29
374.4万円
東北
43
419.8万円
北陸・甲信越
28
346万円
中国
17
408.9万円
四国
8
348.6万円
地域別台数
関東
59
434.9万円
関西
26
423.2万円
東海
37
432.9万円
北海道
3
474.7万円
九州
10
432.7万円
東北
9
478.8万円
北陸・甲信越
7
453.1万円
中国
3
402.7万円
四国
1
392.8万円

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XC40とQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   アウディ  Q3スポーツバック
389万円659万円 新車時価格 452万円633万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1476~1968 排気量(cc) 1497~1968
163~252 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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