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Q3スポーツバックとヴェントを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q3スポーツバック   フォルクスワーゲン  ヴェント
VS
258万円498.3万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 98万円
ヴェントの相場表を見る
158 中古車掲載台数 5
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI quattro S line アシスタンスパッケージ プラスパッケージ ベーシックパッケージ

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン スマートインターフェース オートマチックテールゲート フロントシートヒーター ハイビームアシスト

    本体価格
    336万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    313万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン プラスパッケージ コンビニエンス&アイスタンスパッケージ プライバシーガラス ワイヤレスチャージング スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    458.5万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35TFSI TVチューナー アシスタンスパッケージ パーシャルレザー ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    318万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン スマートフォンインターフェース・プラスパッケージ・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・ワイヤレスチャージング・パーシャルレザー・アシスタンスパッケージ

    本体価格
    396万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン Audi認定中古車 スマホIF シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ブラックAudirings&ブラックスタイリングパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ プラスパッケージ バーチャルコックピット サラウンドビューカメラ レザーシート 電動シート

    本体価格
    379万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI コンビニエンス&アシスタンスPKG/スマートインターフェイス/ワイヤレスチャージング/OP18AW/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/オートマチックテールゲート/認定中古車/1オーナー

    本体価格
    342.7万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスPK 認定中古車

    本体価格
    378万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴェント GLi 

    本体価格
    応談

関東
51
372.4万円
関西
27
366万円
東海
27
356万円
北海道
5
362.6万円
九州
19
367.8万円
東北
3
418万円
北陸・甲信越
16
376.8万円
中国
8
396.9万円
四国
2
445万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q3スポーツバックとヴェントのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   フォルクスワーゲン  ヴェント
452万円633万円 新車時価格 236万円402万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1420  他
1497~1968 排気量(cc) 1780~2791
150~193 最高出力(馬力) 88~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~11.6km/L

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

装備を充実化

93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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