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500とe-tronスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500   アウディ  e-tronスポーツバック
VS
65万円233.8万円
500の相場表を見る
中古車相場 358万円999万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
60 中古車掲載台数 36
  • アバルト 500 1.4 アズーロカッペリーニ 整備付

    本体価格
    181万円

  • アバルト 500 1.4 キーレス 5速MT 社外ナビ

    本体価格
    88万円

  • アバルト 500 1.4 5速MT/ナビTV/赤革/HID/レコモン/カスタム

    本体価格
    100万円

  • アバルト 500 1.4 マレリ マフラー

    本体価格
    122万円

  • アバルト 500 1.4 純正オーディオ ETC 左ハンドル 禁煙車

    本体価格
    121.8万円

  • アバルト 500 1.4 記録簿2枚保証書 5速MT1オーナーICターボ

    本体価格
    99万円

  • アバルト 500 1.4 タイミングベルト ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    104万円

  • アバルト 500 1.4 キーレス/ETC

    本体価格
    90万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    69万円

  • アバルト 500 1.4 5速MT/ビルシュタインサス/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    68万円

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    823万円

関東
21
105.6万円
関西
11
123.5万円
東海
10
123.1万円
北海道
1
128万円
九州
6
131.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
96.3万円
中国
2
109.5万円
四国
6
105.9万円
地域別台数
関東
13
608.1万円
関西
4
468.9万円
東海
8
661.1万円
北海道
1
398万円
九州
5
474.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
728.8万円
中国
2
501.5万円
四国
1
690万円

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アバルト  500   アウディ  e-tronスポーツバック
268.8万円302.4万円 新車時価格 1105万円1346万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1625×1515 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1615
1368 排気量(cc) ---
135~140 最高出力(馬力) 313~408
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.9km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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