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e-tronスポーツバックとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  e-tronスポーツバック   プジョー  SUV e-2008
VS
238万円998万円
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中古車相場 147万円492.2万円
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25 中古車掲載台数 59
  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD Audi認定中古車 ブラックスタイル元試乗車

    本体価格
    998万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD ワンオーナー レトロフィット装着済み カラードブレーキキャリパーオレンジ アルミホイール5Vスポークデザイン 9.5Jx21 LEDライト スマートキー MMIナビ TVチューナー サラウンドビューカメラ

    本体価格
    378万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD 当社下取車・アウディ認定中古車保証・デイトナグレーパールエフェクト・21インチアルミホイール5Vスポークスターデザイン・カラードブレーキキャリパー オレンジ・バーチャルコックピット・MMIナビ・TVチュ-ナ-

    本体価格
    299.9万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD 4WD クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ LEDヘッドランプ 電動リアゲート アルミホイール スマートキー シートヒーター

    本体価格
    389万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 Pサンルーフ バーチャルミラ

    本体価格
    634万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD 

    本体価格
    320万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD Audi認定中古車 1stエディション バーチャルエクステリアミラー 21インチAW カラードブレーキキャリパーオレンジ サイレンスパッケージ 認定中古車保証1年

    本体価格
    313万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD イージークロージャー ハーフレザーシート シートヒーター TVフルセグチューナー 全方位カメラ LEDヘッドライト Bang&Olufsen

    本体価格
    338万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション 4WD 1st edition バーチャルエクステリアミラー カラードブレーキキャリパーオレンジ LEDヘッドライト パワーシート 電動リアゲート ハーフレザー シートヒーター 全周囲カメラ 認定中古車

    本体価格
    407.7万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD Audi認定中古車 禁煙バーチャルミラー

    本体価格
    630万円

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    本体価格
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    本体価格
    220万円

関東
13
488.6万円
関西
2
396.4万円
東海
8
419.9万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
529万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
25
291.7万円
関西
7
273.4万円
東海
13
279万円
北海道
0
---
九州
7
385.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
380.5万円
中国
4
322.8万円
四国
0
---

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e-tronスポーツバックとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

アウディ  e-tronスポーツバック   プジョー  SUV e-2008
1105万円1346万円 新車時価格 429万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1935×1615 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
--- 排気量(cc) ---
313~408 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではe-tronスポーツバックの中古車は25台、SUV e-2008の中古車は59台掲載しています。
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