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ジムニーとe-tronスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   アウディ  e-tronスポーツバック
VS
1円483.9万円
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中古車相場 318万円869万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
6055 中古車掲載台数 39
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外足回り リフトアップ 社外バンパー

    本体価格
    196.1万円

  • スズキ ジムニー 660 フルメタルドア CC 4WD 幌タイプ 幌張替済 マジョーラカラー 5速MT

    本体価格
    139万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD AT アピオ クルコン 革ステ LEDライト

    本体価格
    249.3万円

  • スズキ ジムニー 特別仕様車 ランドベンチャー リフトアップ・マッドタイヤ・社外マフラー

    本体価格
    48万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 当社デモカー フルカスタ 4WD

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ&レーンアシスト クルーズコントロール オートマチックハイビーム コーナーセンサー シートヒーター スマートキー&プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ETC/点検記録簿付

    本体価格
    67万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD D席シートヒーター キーレス CDオーディオ

    本体価格
    36万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD フルセグSDナビ キーレス 試乗OK

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    221.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    385万円

関東
1386
145.1万円
関西
696
165.7万円
東海
838
150.4万円
北海道
684
129.3万円
九州
757
152.5万円
東北
574
143.9万円
北陸・甲信越
507
148万円
中国
393
178万円
四国
220
152.8万円
地域別台数
関東
19
516.7万円
関西
2
421.9万円
東海
10
581.2万円
北海道
2
498万円
九州
1
408万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
628.8万円
中国
2
457.7万円
四国
1
580万円

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ジムニーとe-tronスポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   アウディ  e-tronスポーツバック
145.8万円200.2万円 新車時価格 1105万円1346万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1615
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 313~408
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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