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リーフとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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リーフとe-tronの中古車情報を比較する

日産  リーフ   アウディ  e-tron
VS
7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 318万円980万円
e-tronの相場表を見る
826 中古車掲載台数 20
  • 日産 リーフ X Vセレクション 禁煙ワンオーナー/プロパイロット/ツートーンルーフ/9インチフルセグナビ/インテリジェントアラウンドビューモニター/インテリジェントルームミラー/ドライブレコーダー/LEDヘッドランプ/Bluetooth接続/USB接続

    本体価格
    128万円

  • 日産 リーフ S フォグランプ ナビTV Bluetoothオーディオ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 リーフ G 純正SDナビ&フルセグTV CD&DVD再生・ブルートゥース&USB対応 全方位モニター 前後ドラレコ ETC シート&ステアリングヒーター プロパイロット ブラインドスポットM LEDライト 充電ケーブルあり 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 リーフ e+ G レザーシート プロパイロット プロパイロットパーキング 禁煙車 アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 純正ナビ スマートルームミラー BOSEサウンド 全席シートヒーター

    本体価格
    186.8万円

  • 日産 リーフ G 禁煙 ツートンルーフ OPベージュ革シート 純正ナビ 全周囲カメラ BOSE プロパイロット レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    81.5万円

  • 日産 リーフ G 純正9型ディズプレイオーディオナビ プロパイロット 全方位カメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC2.0 ステアリングヒーター

    本体価格
    140.9万円

  • 日産 リーフ e+ G 純正メーカーナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 プロパイロット シート&ステアリングヒーター LEDヘッドライト ドライブレコーダー BOSEスピーカー

    本体価格
    253万円

  • 日産 リーフ 30kWh X エアロスタイル サンクス エディション スマートキー プッシュスタート シートヒーター ステアリングヒーター オートライト オートAC クルーズコントロール アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット 衝突軽減 全方位カメラ Bカメラ シートヒーター ステアヒーター ステアスイッチ BSM デジタルミラー ETC2.0 純正メモリーナビ フルセグ HDMI LEDヘッドライト

    本体価格
    140.3万円

  • 日産 リーフ G プロパイロツト 全周囲カメラ メーカーナビフルセグTV スマートルームミラー LEDライト ハイビームアシスト 踏み間違い防止 ETC ステアリング&シートヒーター 被害軽減ブレーキ インテリジェントキー

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    361万円

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    本体価格
    450万円

関東
281
143.4万円
関西
99
138万円
東海
137
171.2万円
北海道
12
78.1万円
九州
106
138.9万円
東北
76
161.6万円
北陸・甲信越
59
167.5万円
中国
38
131.5万円
四国
18
165.6万円
地域別台数
関東
4
466.3万円
関西
4
455.3万円
東海
5
397.8万円
北海道
0
---
九州
2
423万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
1
980万円
中国
2
458万円
四国
1
418万円

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日産  リーフ   アウディ  e-tron
518.9万円651.3万円 新車時価格 933万円1256万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
--- 排気量(cc) ---
218 最高出力(馬力) 313~408
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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