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スペイドとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   アウディ  e-tron
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 338万円980万円
e-tronの相場表を見る
817 中古車掲載台数 22
  • トヨタ スペイド 1.5 Y モデリスタエアロ 純正SDナビ バックカメラ 左側パワースライドドア キーレスキー 純正キセノンヘッドライト フォグランプ 社外ドライブレコーダー ETC ドアバイザー 社外15インチアルミホイール

    本体価格
    55.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 片側パワスラ 前後ドラレコ シートヒーター Bluetooth 純正15インチ鉄 ETC

    本体価格
    39.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 純正7インチナビ 片側電動スライド

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 禁煙 フルセグ TV ナビ バックカメラ Bluetooth シートヒーター 電動スライドドア 社外アルミ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 4WD/寒冷地仕様/パワースライドドア/デアイサー/リアヒーターダクト/ヒーター付ドアミラー/フロマージュ撥水トリコットシート/アームレスト/クッションサイドポケット/ナビ/TV/Bluetooth/マルチインフォメーション

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 純正ナビ/ワンセグ/バックカメラ ETC ドライブレコーダー キーレス 左側パワースライドドア

    本体価格
    29万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 片側電動スライドドア キーレス CD

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド スペイド F ジャック 4WD 4WD 片側パワースライドドア 寒冷地仕様 アルミホイール エンジンスターター ナビ CD マニュアルエアコン

    本体価格
    79万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 純ナビ ETC Bカメラ 片側PSドア 衝突軽減

    本体価格
    101万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 社外ナビ(AM/FM/CD/DVD/SD/BT) フロントモデリスタエアロ 寒冷地仕様 片側パワスラ シートヒーター 社外16インチAW HIDヘッドライト ETC センターデフロック オートライト

    本体価格
    75.5万円

ピックアップ中古車
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    361万円

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    459万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD 21インチ バーチャルエクステリアミラー アシスタンス+コンフォート+サイレンスPKG パノラマルーフ  21インチAW OPバーチャルエクステリアミラー OPグレー革シート 3Dサウンドシステム 4ゾーンエアコン

    本体価格
    391万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 禁煙車 修復歴無ワンオーナー

    本体価格
    428万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD コンフォートP サイレンスP VRミラー

    本体価格
    398万円

関東
225
52.4万円
関西
109
45.8万円
東海
112
50.3万円
北海道
58
63.8万円
九州
79
52.2万円
東北
99
60.2万円
北陸・甲信越
64
52.9万円
中国
46
56.8万円
四国
25
60.3万円
地域別台数
関東
5
457.1万円
関西
5
448.5万円
東海
5
403.6万円
北海道
0
---
九州
2
423万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
1
980万円
中国
2
458万円
四国
1
428万円

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スペイドとe-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   アウディ  e-tron
145万円224.4万円 新車時価格 933万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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