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カローラクロスとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   アウディ  e-tron
VS
198.8万円500万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 318万円980万円
e-tronの相場表を見る
1512 中古車掲載台数 21
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9型ナビ/シートヒーター/パワーバックドア/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/AppleCarPlay/オートハイビーム/ETC/オートエアコン/オートライト/パワーウインドウ/LEDヘッド

    本体価格
    315.6万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 禁煙車/ガラスルーフ/純正10.5インチディスプレイオーディオ/バックカメラ/トヨタセーフティセンス/パワーバックドア/前席シートヒーター/フルセグ/Bluetooth/ETC2.0/LEDヘッドライト

    本体価格
    494.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突回避軽減ブレーキ フルセグTV メモリナビ ドライブレコーダー パワーシート ETC

    本体価格
    321万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z /認定中古車/ディスプレイオーディオ/フルセグTV

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ セーフティセンス 純正10ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ シートヒーター パワーバックドア ブラインドスポットモニター パワーシート 純正18アルミ ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC/リモコンスターター/寒冷地仕様

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 パノラミックビュー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタフルエアロ ディスプレイオーディオ ナビ フルセグテレビ パノラミックビューモニター ETC パワーバックドア レーダークルーズコントロール LEDヘットライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    385万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    352万円

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    376.8万円

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    本体価格
    318万円

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    420万円

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    458万円

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    本体価格
    398万円

  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ナビ TV 認定中古車

    本体価格
    980万円

関東
349
325.6万円
関西
212
333.8万円
東海
294
335.6万円
北海道
61
345.9万円
九州
218
323.5万円
東北
104
326.7万円
北陸・甲信越
86
324.9万円
中国
138
313.7万円
四国
50
317.4万円
地域別台数
関東
4
459.8万円
関西
5
443.7万円
東海
5
399.6万円
北海道
0
---
九州
2
423万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
1
980万円
中国
2
458万円
四国
1
418万円

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カローラクロスとe-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  e-tron
199.9万円389.5万円 新車時価格 933万円1256万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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