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エスティマハイブリッドとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   アウディ  Q5スポーツバック
VS
18.8万円479万円
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中古車相場 405万円803万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
255 中古車掲載台数 131
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 社外20AW/KYB車高調

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 両側電動スライドドア 禁煙車 純正ナビ ETC

    本体価格
    53.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 Gセレクション 4WD HID  フォグランプ VSC TRC ワンオーナ

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 9インチSDナビ クルコン WPスライド

    本体価格
    158万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD ワンオーナー/土禁車両/両側電スラ/純ナビ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正9型ナビ フリップダウン 両側電動ドア

    本体価格
    184.2万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 後期プリクラッシュ 本革 後席モニター!

    本体価格
    135万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビ Bluetooth フルセグ 片側電動ドア

    本体価格
    70.4万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 

    本体価格
    70万円

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ コンフォートPKG 1オーナー

    本体価格
    510.1万円

関東
46
141.8万円
関西
19
103.3万円
東海
24
250.3万円
北海道
65
140万円
九州
16
128.9万円
東北
58
164.2万円
北陸・甲信越
20
119.9万円
中国
5
163.7万円
四国
2
159.3万円
地域別台数
関東
54
540.1万円
関西
27
544.2万円
東海
25
565.6万円
北海道
7
514.7万円
九州
5
556.8万円
東北
2
541.1万円
北陸・甲信越
7
573.5万円
中国
2
568万円
四国
2
641.5万円

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エスティマハイブリッドとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   アウディ  Q5スポーツバック
363.3万円523.5万円 新車時価格 729万円866万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
2362 排気量(cc) 1968
150 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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