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ノアとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ノアとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  Q5スポーツバック
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 376.6万円768万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
3108 中古車掲載台数 156
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII クルコン 電動スライドドア ETC

    本体価格
    293万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 全周囲モニター・ETC・両側電動スライド

    本体価格
    408.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 10型ナビ Bカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動スライドドア 登録済未使用車

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 衝突軽減ブレーキ ETC フルセグTV

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII BカメラETCナビPスタートセーフティセンス

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/衝突軽減

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 衝突軽減 両側電動ドア Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    306.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5DA 快適利便PKG Hi 全方位カメラ BSM

    本体価格
    458万円

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマSR 純正ナビ 360°カメラ 半革 LED

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    本体価格
    513万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG マトリクスLED

    本体価格
    473.3万円

関東
904
245.3万円
関西
503
228.3万円
東海
429
265.9万円
北海道
168
215.5万円
九州
418
251.7万円
東北
236
232.1万円
北陸・甲信越
185
257.9万円
中国
162
270.7万円
四国
103
254万円
地域別台数
関東
74
521万円
関西
34
510.9万円
東海
25
562.7万円
北海道
5
503.8万円
九州
7
498万円
東北
3
528.4万円
北陸・甲信越
6
542.7万円
中国
2
610.1万円
四国
0
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Q5スポーツバックの中古車を探す

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ノアとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  Q5スポーツバック
267万円389万円 新車時価格 729万円866万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1797~1986 排気量(cc) 1968
98~170 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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