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ポルテとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   アウディ  Q5スポーツバック
VS
9.8万円176.7万円
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中古車相場 409.2万円803万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
725 中古車掲載台数 130
  • トヨタ ポルテ 1.5 X 電動スライド 禁煙車 SDナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD Bluetooth付きナビTV キーレス

    本体価格
    64万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ナビ CD TV ETC 左PWドア AAC WSRS ABS

    本体価格
    31.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ 

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 電動ドア/ETC/Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F キーレスエントリー 左電動スライドドア

    本体価格
    64万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 特別仕様 純正ナビTV/Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    37.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 社外7インチメモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    48万円

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    648.5万円

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・タッチレスポンス付MMIナビ

    本体価格
    473万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイル・O/P19AW・SLinePlusPkg

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元デモカー ブラックスタイリング

    本体価格
    568万円

関東
225
54.6万円
関西
68
50.2万円
東海
110
57.6万円
北海道
50
63.6万円
九州
73
52.2万円
東北
63
56.5万円
北陸・甲信越
67
54.6万円
中国
56
46.6万円
四国
13
46.9万円
地域別台数
関東
56
536.5万円
関西
28
548.8万円
東海
24
572.3万円
北海道
6
516万円
九州
4
554万円
東北
2
541.1万円
北陸・甲信越
6
586.1万円
中国
2
568万円
四国
2
641.5万円

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ポルテとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   アウディ  Q5スポーツバック
145万円224.4万円 新車時価格 729万円866万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1329~1496 排気量(cc) 1968
95~109 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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