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Q5スポーツバックとup!を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5スポーツバック   フォルクスワーゲン  up!
VS
342.4万円818万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 15万円238万円
up!の相場表を見る
215 中古車掲載台数 194
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ Plusパッケージ TVチューナー ブラックスタイリング コンフォートパッケージ デコラティブパネルウォルナットブラウン 認定中古車

    本体価格
    548万円

  • アウディ Q5スポーツバック TDI クワトロ 150kW アドバンスト Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 現行モデル/レザー/インテリアプラスP/ライティングパッケージ/OP19AW/360度カメラ/バーチャルコックピットプラス/電動シート/マルチカラーアンビエントライト/サイドアシスト/シートヒーター/マトリクスLED/デモUP

    本体価格
    737.7万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 後期モデル/元デモ/パノラマサンルーフ/Sラインダイナミックエディションパッケージ/ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ/TVチューナー/Sラインプラスパッケージ/コンフォートパッケージ

    本体価格
    577.7万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 認定中古車・禁煙・ワンオーナー・マトリクスLED・TVチューナー・コンフォートPKG・ヴァーチャルコクピット・レーンキープ サイドアシスト・アダプティブクルーズ

    本体価格
    375万円

  • アウディ Q5スポーツバック ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 限定車 認定中古車S line plus PKG

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD S line dynamic editionS line plus パッケージ コンフォートパッケージ

    本体価格
    638万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD 限定車 レザーシート ダンピングサスペンション 全周囲カメラ バーチャルコックピット ACC サイドアシスト ステアリングヒーター マトリクスLEDライト 20インチアルミ

    本体価格
    665万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro S line Sラインプラスパッケージ オプション20インチアルミホイール 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ プライバシーガラス コンフォートパッケージ サラウンドビューカメラ 電動リアゲート オートホールド ETC ACC サイドアシスト

    本体価格
    548万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TVチューナー コンフォートP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ リアカメラ 前後センサー ワイヤレスチャージング スマートフォンインターフェース マトリクスLED バーチャル

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    89.9万円

関東
59
515.1万円
関西
55
548.2万円
東海
35
493.6万円
北海道
11
469.1万円
九州
13
526.1万円
東北
7
619.4万円
北陸・甲信越
11
484.1万円
中国
20
573.4万円
四国
4
597.3万円
地域別台数
関東
40
80.2万円
関西
41
100.3万円
東海
33
80.6万円
北海道
8
71.3万円
九州
18
73.4万円
東北
17
61.3万円
北陸・甲信越
16
77.1万円
中国
17
59.8万円
四国
4
54.3万円

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アウディ  Q5スポーツバック   フォルクスワーゲン  up!
795万円954万円 新車時価格 149万円234.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4715×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
1968~1984 排気量(cc) 999
204 最高出力(馬力) 75~116
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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