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86とSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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86とSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  86   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
69万円847.9万円
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中古車相場 490万円935万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
1067 中古車掲載台数 19
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロ純ナビスポルザホイール

    本体価格
    248万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナンバー付レース仕様車両

    本体価格
    458万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ LEDヘッドライト TRDマフラー ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT B型/6MT/ナビフルセグ/BT/スマートキー

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ ТOMSエアロ・ТRDマフラー・パーツ付

    本体価格
    308.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKS車高調 モデリスタエアロ 社外16AW ETC

    本体価格
    131.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期 6速MT TRDフルエアロ

    本体価格
    192万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6MT Bカメラ ナビ フルTV BT ETC

    本体価格
    195万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ リアウィング TRDマフラー 社外テール

    本体価格
    231.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G 車高調マフラーエアクリ新品18AW新品タイヤ

    本体価格
    199.8万円

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    618万円

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    本体価格
    599万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD コンフォート ブラックスタイル レザーPKG

    本体価格
    490万円

関東
395
190.6万円
関西
144
192.7万円
東海
239
201.2万円
北海道
42
195.3万円
九州
93
199.5万円
東北
35
182.2万円
北陸・甲信越
29
206.5万円
中国
64
178万円
四国
26
224.9万円
地域別台数
関東
7
662.6万円
関西
2
638万円
東海
5
663.2万円
北海道
1
628万円
九州
3
695.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
688万円
中国
0
---
四国
0
---

86の中古車を探す

SQ5スポーツバックの中古車を探す

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86とSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   アウディ  SQ5スポーツバック
199万円648万円 新車時価格 967万円998万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
1998 排気量(cc) 2994
200~219 最高出力(馬力) 354
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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