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ヤリスとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
95.6万円318万円
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中古車相場 578万円858万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
2265 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD メモリーナビ サポカー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー/衝突軽減システム/

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ ETC

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 試乗車DA安全装備TSSクルコンETC

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 純正ナビ ETC

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X DA地図なし・バックモニター

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G トヨタセーフティセンス ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    176万円

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    本体価格
    648万円

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    本体価格
    728万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レザーシート レッドキャリパー

    本体価格
    578万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD マトリクスL/Pガラス/デモカー

    本体価格
    810万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD ワンオーナー 21インチAW B/O

    本体価格
    678万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD パノラマサンルーフ TVチューナー

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レザP赤キャリTVダイナミックSPガラス

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    604.7万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD エアサス/サンルーフ/フルレザー/TV

    本体価格
    744万円

関東
492
162.8万円
関西
231
170.3万円
東海
383
171.7万円
北海道
264
153.5万円
九州
253
169.7万円
東北
260
167.8万円
北陸・甲信越
152
160.2万円
中国
153
166.7万円
四国
77
169.5万円
地域別台数
関東
6
720.6万円
関西
0
---
東海
3
644万円
北海道
0
---
九州
1
688万円
東北
1
648万円
北陸・甲信越
1
678万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アウディ  SQ5スポーツバック
139.5万円269.4万円 新車時価格 967万円998万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
996~1490 排気量(cc) 2994
69~120 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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