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NXとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
162.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 669.8万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
1521 中古車掲載台数 43
  • レクサス NX 200t Iパッケージ 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    250万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ ムーンルーフ 純正ナビ パワーバックドア

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 7型ナビ/Bカメラ/ドラレコ/パワ-バックドア

    本体価格
    295.2万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    668万円

  • レクサス NX 350h バージョンL サンルーフ/DAナビ14インチ

    本体価格
    599.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 

    本体価格
    439万円

  • レクサス NX 200t バージョンL レ-ダ-クルコン電動Bドア後席パワ-シート

    本体価格
    235万円

  • レクサス NX 200t バージョンL サンルーフ 全周囲カメラ BSM プリクラ付

    本体価格
    278.6万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 1500W電源 プリクラッシュ 革シート ETC

    本体価格
    258万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 1オーナー 純14型ナビ BT ムーンルーフ HUD

    本体価格
    553.5万円

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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーマトリクス フリーPKG テクノPKG

    本体価格
    1229万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーP タングステンブレーキ 21AW

    本体価格
    879万円

関東
449
407.7万円
関西
295
393.4万円
東海
291
386.2万円
北海道
78
363.2万円
九州
183
395.2万円
東北
40
353.9万円
北陸・甲信越
73
390.3万円
中国
85
443.9万円
四国
27
391.1万円
地域別台数
関東
21
1010万円
関西
6
1047万円
東海
4
904.8万円
北海道
2
1298万円
九州
1
989.9万円
東北
2
833万円
北陸・甲信越
1
953万円
中国
6
925.7万円
四国
0
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NXとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   アウディ  e-tron GTクワトロ
455万円772.5万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) 530
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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