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eKワゴンとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
19円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 578万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
2040 中古車掲載台数 36
  • 三菱 eKワゴン 660 E 社外オーディオ ETC 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    47.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    62万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    135.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 1年間保証付き・登録済未使用車・先進安全パッケージ・ナビ取付パッケージ・e-Assist・デジタルルームミラー・マルチアラウンドモニター・運助シートヒーター・クリアランスソナー・充電用USBポート・スマートキー

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 走行11000km ナビ/フルセグ/バックカメラ ETC シートカバー 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレス ベンチシート

    本体価格
    80.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビETC シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト プラス エディション 1年保証・ナビフルセグ・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    57.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション テレビ リアビューモニター付きルームミラー アイドリングストップ キーレスエントリー ベンチシート アームレスト 元レンタカー プライバシーガラス リアワイパー

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレス ナビ TV ETC

    本体価格
    14万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ パッケージ メモリーナビ マルチアラウンドモニター シートヒーター スマートキー アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ ディスチャージヘッドライト ベンチシート

    本体価格
    79.8万円

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    788万円

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    595.8万円

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    本体価格
    719.9万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD W1H:テクノロジーパッケージ・PC3:ブレーキ タングステンカーバイドコーティング / カラードブレーキキャリパー レッド・

    本体価格
    848万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD パノラマサンルーフ テクノロジーP

    本体価格
    698万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG・ブレーキタングステンカーバイドコーティング/キャリパー レッド・AW10スポーク トラピゾイドモジュール(F9.5Jx21/R11.5Jx21)・シングルフレームグリルヘクラグレー・マトリックスLEDヘッドライト

    本体価格
    応談

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD OP純正20インチアルミ テクノロジーパッケージ レザーフリーパッケージ レーザーライト ガラスルーフ シートヒーター B&Oサウンド

    本体価格
    588万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 マトリクスLED

    本体価格
    578万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーライト テクノロジー 赤キャリ 21A

    本体価格
    979万円

関東
399
57.5万円
関西
268
69.2万円
東海
267
79.3万円
北海道
138
59.6万円
九州
279
63.9万円
東北
216
80.6万円
北陸・甲信越
211
70.7万円
中国
179
66.3万円
四国
83
71.5万円
地域別台数
関東
20
760.1万円
関西
3
658.6万円
東海
7
704.1万円
北海道
1
1278万円
九州
2
586.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
819万円
中国
2
839万円
四国
0
---

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三菱  eKワゴン   アウディ  e-tron GTクワトロ
129.6万円168.3万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
659 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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