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ミニカントリーマンとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
448万円740万円
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中古車相場 899万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
91 中古車掲載台数 32
  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD パノラマサンルーフ2年保証純ナビ20AWACC

    本体価格
    499万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ 茶革 HDDナビ ACC 禁煙

    本体価格
    528万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 元試乗車 S ALL4

    本体価格
    548万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 黒革 MパッケージACC HUD 1オーナー禁煙車

    本体価格
    498万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 元試乗車  サンルーフ 認定中古車

    本体価格
    465万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ FavouredTRIM 茶革 20AW

    本体価格
    535万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Harman/Kardon 全周囲カメラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    489万円

  • ミニ ミニカントリーマン E CLASSICトリム・Mパッケージ

    本体価格
    589.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 元試乗車 harman/kardon 電動S パノラマV

    本体価格
    472万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 元試乗車 harman/kardon ブラウン革 ルーフ

    本体価格
    525万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron GTクワトロ e-tron GT quattro テクノロジー レザーフリー

    本体価格
    1111万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーP

    本体価格
    1068万円

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    本体価格
    1058万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPkg・マトリクスLED・21AW

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    1390万円

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    本体価格
    1650万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーP 20AW

    本体価格
    918万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ 認定中古車

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    899万円

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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD マトリクスLED スポーツシートプラス

    本体価格
    950万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 

    本体価格
    980万円

関東
45
532.9万円
関西
1
528万円
東海
9
568.3万円
北海道
1
658万円
九州
10
571.4万円
東北
1
508万円
北陸・甲信越
9
587.9万円
中国
10
546.6万円
四国
5
528万円
地域別台数
関東
15
1072万円
関西
6
1125.3万円
東海
2
958万円
北海道
2
1293万円
九州
1
1099.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1111万円
中国
5
1064万円
四国
0
---

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ミニカントリーマンとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   アウディ  e-tron GTクワトロ
489万円667万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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