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Z4とRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   アウディ  RS e-tron GT
VS
39万円789.9万円
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中古車相場 698万円1250万円
RS e-tron GTの相場表を見る
270 中古車掲載台数 15
  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 黒革 エアロダイナミクスPKG ACC 純正ナビ バックカメラ Apple Car Play シートヒーターインテリジェントSFT BSM 電動シート 純正18インチAW クリアランスソナーパークアシスト スマートキー ミラーETC

    本体価格
    366.6万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 正規認定中古車 Mスポーツパッケージ フロントシートヒーター アクティブクルーズコントロール アップルカープレイ 地デジチューナー  ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンラウンドシステム

    本体価格
    599.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i Mスポーツパッケージ アルミホイル 革シート サンルーフ

    本体価格
    139万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 赤革シート シートヒーター ドライブレコーダー ET MSWホイール 禁煙

    本体価格
    114.8万円

  • BMW Z4 M40i 全国対応半年保証付 禁煙 1オーナー harman/kardon マグマレッドレザー 純正ナビ Bluetooth接続 ドライブレコーダー

    本体価格
    598万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i ETC キーレス 電動オープン

    本体価格
    58万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i スポーツパッケージ BBS19AW ARQRAYマフラー BILSTEINサスペンション カーボンスポイラー 黒革シート アダプティブM

    本体価格
    188万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 電動オープン整備済

    本体価格
    53万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    60万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 赤革シート シートヒーター 社外18インチAW ブラックグリル 車高調 Fスポイラー カーボンリアスポイラー&ドアミラー  電動OPEN動作確認済み シートヒーター スペアキー 取説

    本体価格
    118万円

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    応談

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    本体価格
    938万円

関東
104
269.5万円
関西
64
302.4万円
東海
46
277.1万円
北海道
7
272.7万円
九州
23
251.1万円
東北
6
196.5万円
北陸・甲信越
7
348.5万円
中国
7
196万円
四国
6
200.4万円
地域別台数
関東
4
930.2万円
関西
6
971.8万円
東海
3
835.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
783万円
中国
1
1089万円
四国
0
---

Z4の中古車を探す

RS e-tron GTの中古車を探す

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Z4とRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   アウディ  RS e-tron GT
566万円984万円 新車時価格 1799万円3129万円
オープン ボディタイプ セダン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395  他
1998~2997 排気量(cc) ---
197~387 最高出力(馬力) 645~925
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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