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ネイキッドとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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ネイキッドとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   アウディ  RS e-tron GT
VS
9.9万円99.8万円
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中古車相場 739.9万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
174 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG タイベル交換済 ETC ターボ エアクリ

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ネイキッド Fスターエディション 車検2年整備付き!!ベンチシート・アルミ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Sエディション タイミングベルト交換済み 修復歴無し CD

    本体価格
    12.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ターボ 純正AW ETC

    本体価格
    52.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 4WD ハマーフェイス ナビ TV ETC

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ETC 4AT

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド 4WD 社外SDナビ フルセグ ETC BT キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 4WD エアバック 社外オーディオ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ガンメタ全塗装車両 5MT リフトアップ

    本体価格
    74万円

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    本体価格
    835.8万円

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    739.9万円

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    本体価格
    988万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインP ダイナミックP AWS 21AW

    本体価格
    1109万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カラードブレーキ 認定中古車

    本体価格
    850万円

関東
69
34.5万円
関西
33
46.5万円
東海
13
46.2万円
北海道
11
42.8万円
九州
14
41.7万円
東北
12
45.7万円
北陸・甲信越
5
40万円
中国
13
28.6万円
四国
4
36.3万円
地域別台数
関東
7
921.1万円
関西
6
975.4万円
東海
1
835.8万円
北海道
2
907.5万円
九州
2
958.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1158.3万円
中国
1
1109万円
四国
0
---

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ネイキッドとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   アウディ  RS e-tron GT
91.9万円153万円 新車時価格 1799万円1899万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
659 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 645
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
15~22km/L 10.15モード燃費 ---

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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