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アクセラスポーツとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アウディ  RS e-tron GT
VS
17.8万円213.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 878万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
615 中古車掲載台数 30
  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S /エアロ/走:4.9万/外ナビ/Bカメ/BT/純17AW

    本体価格
    27万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ MT車/純正ナビ/ディーゼルエンジン

    本体価格
    208万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    38万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ・ハーフレザーシート

    本体価格
    108万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    87.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 

    本体価格
    48万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ BOSEスピーカー サンルーフ

    本体価格
    135万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ/衝突軽減/純正ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    110.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 4WD 禁煙車/4WD/衝突軽減/純正ナビ/クルコン

    本体価格
    116.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS e-tron GT 4WD セラミックブレーキ プロテクション施工済

    本体価格
    1420万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 元デモカー 認定中古車

    本体価格
    878万円

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    本体価格
    1085万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 元デモ/テクノロジPKG/ ブラックSty/ DPK

    本体価格
    1097.9万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザイン カーボンPKG マットフィルム

    本体価格
    1098万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 元デモカー ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    1198万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンPKG RSデザインPKG

    本体価格
    1200万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 

    本体価格
    1390万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 1オナ カーボンPKG B&O 赤キャリ マトリ

    本体価格
    887.9万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインPKG カーボンPKG 新車保証継承

    本体価格
    1390万円

関東
199
93万円
関西
87
99.6万円
東海
92
96.4万円
北海道
23
92.4万円
九州
46
95.8万円
東北
47
99.6万円
北陸・甲信越
48
109.2万円
中国
59
111.3万円
四国
14
105.6万円
地域別台数
関東
8
1146.8万円
関西
8
1190.2万円
東海
2
1148万円
北海道
2
1255万円
九州
2
883万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1414万円
中国
5
1145.4万円
四国
1
1350万円

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アクセラスポーツとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アウディ  RS e-tron GT
171.2万円331万円 新車時価格 1799万円1899万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1496~2188 排気量(cc) ---
105~175 最高出力(馬力) 645
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は615台、RS e-tron GTの中古車は30台掲載しています。
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