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フィットとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  アクセラスポーツ
VS
12.8万円286万円
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中古車相場 18.8万円225万円
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5048 中古車掲載台数 506
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 元社用車 ETC CMBS 純正メモリーナビTV DVD再生 Bluetooth接続 USB クルコン LED ハーフレザーシート 純正FRドラレコ FRソナー Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 認定中古車 1年保証付 純正ナビ フルセグTV  Bluetooth バックカメラ 社外ドラレコ ETC車載器 アルミホイール LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正ナビ ETC 前後ドラレコ LED アルミ

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD あんしんパッケージ PUSHスタート

    本体価格
    85万円

  • ホンダ フィット 1.3 リュクス 黒半革 禁煙 ナビ Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    121.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム カーサ 禁煙車 ワンオーナー  ホンダセンシング ホンダコネクトナビ Bluetooth  ETC2.0 リアカメラ LEDヘッドライト Casa専用インテリア シートヒーター 本革巻ステアリングホイール

    本体価格
    148万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム バックカメラ ETC 純正ナビ 衝突被害軽

    本体価格
    199万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 禁煙車 ワンオーナー 純正8インチナビ ETC リアカメラ ドラレコ LEDヘッドライト ホンダセンシング コンフォートビューパッケージ オートリトラミラー LEDヘッドライト セキュリティーアラーム

    本体価格
    78万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ファインエディション 4WD ・純正ナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    88.7万円

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    95.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車・サンルーフ・フルセグナビ・Bluetoothオーディオ・シートヒーター・レーダークルーズ・社外アルミホイール・ETC

    本体価格
    63.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ETC クリアランスソナー

    本体価格
    110.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 防錆塗装4WDナビBカメ

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 

    本体価格
    89.8万円

関東
1524
126.2万円
関西
510
109.8万円
東海
551
129.6万円
北海道
337
115.6万円
九州
693
117万円
東北
631
139.9万円
北陸・甲信越
374
129.6万円
中国
267
117.2万円
四国
161
124.3万円
地域別台数
関東
180
86.7万円
関西
49
73万円
東海
100
82.5万円
北海道
25
104.9万円
九州
47
90.4万円
東北
40
84.2万円
北陸・甲信越
29
97.2万円
中国
32
99.1万円
四国
4
111.4万円

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ホンダ  フィット   マツダ  アクセラスポーツ
155.8万円292.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1317~1496 排気量(cc) 1496~2188
98~118 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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