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Q4 e-tronとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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Q4 e-tronとドゥビルの中古車情報を比較する

アウディ  Q4 e-tron   キャデラック  ドゥビル
VS
307.7万円530万円
Q4 e-tronの相場表を見る
中古車相場 88万円230万円
ドゥビルの相場表を見る
55 中古車掲載台数 7
  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン デモカー卸 S line パッケージ  パーシャルレザー  マトリクスLEDヘッドライト  マルチカラーアンビエントライティング

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 アドバンスト 弊社デモカー・アドバンスドインテリアパッケージ・マトリクスLEDヘッドライト・リアダイナミックウィンカー・カープレイ・アンドロイドオート・電動シート

    本体価格
    433万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト 認定中古車 元社有車 EV レザーシート

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン SLinePKG インテリアプラスPKG マトリクスLEDヘッドライト 全周囲カメラ レザー&シートヒーター 電動シート アダプティブクルーズコントロール サイアシ アンビエントライティング パワーシート 認中車

    本体価格
    324.7万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 e-tron S lineインテリアプラス オートマチックテールゲート マトリクスLEDライト S lineエクステリア

    本体価格
    413万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン S line パッケージ S line インテリアプラスパッケージ ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ バンパー フルペイント 電動シート シートヒーター(フロント) ワイヤレスチャージング

    本体価格
    482万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン 認定中古車 Sラインインテリアプラスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 アドバンスト アルミホイール 5ダブルスポーク エアロデザイン グラファイトグレー マトリクスLEDヘッドライト advancedエクステリア ゾーンオートマチックエアコンディショナー フロントシート電動調整機能

    本体価格
    447.9万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン ブラックstyle/電動シート/TV/ステアリングヒーター/マトリクスLEDライト/シートヒーター/マルチカラーアンビエントライト/オートマチックテールゲート/ACC/サイドアシスト/認定中古車

    本体価格
    467.7万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン マトリクス レザー ACC 20AW

    本体価格
    459万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ドゥビル DHS 正規ディーラー車 レザーシート 記録簿4枚有

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    95万円

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    135万円

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    128万円

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    230万円

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    本体価格
    168.8万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ETC ナビ CD

    本体価格
    95万円

関東
25
440万円
関西
17
425.9万円
東海
7
445万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
1
358万円
北陸・甲信越
1
413万円
中国
3
432万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
135万円
東海
3
162.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
95万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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Q4 e-tronとドゥビルのカタログ情報を比較する

アウディ  Q4 e-tron   キャデラック  ドゥビル
599万円737万円 新車時価格 825万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4590×1865×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
--- 排気量(cc) 4564
204~286 最高出力(馬力) 279
MR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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