| フェラーリ 296GTS | アウディ Q4 e-tron | |
|---|---|---|
| VS | ||
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3280万円～6580万円
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中古車相場 |
289万円～529万円
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| 91台 | 中古車掲載台数 | 46台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フェラーリ 296GTS | アウディ Q4 e-tron | |
|---|---|---|
| 4313万円 | 新車時価格 | 599万円～737万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4565×1958×1191 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×1865×1630 他 |
| 2992 | 排気量(cc) | --- |
| 633 | 最高出力（馬力） | 204～286 |
| MR | 駆動方式 | MR |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ（クーペ）である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6＋プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps／最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。（2022.6） |
解説 |
年次改良により車両価格を改定 年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。（2022.12） |
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