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Q4 e-tronとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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Q4 e-tronとバレーノの中古車情報を比較する

アウディ  Q4 e-tron   スズキ  バレーノ
VS
397.9万円538万円
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中古車相場 58.8万円120万円
バレーノの相場表を見る
34 中古車掲載台数 17
  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン マトリ/Wチャージ/

    本体価格
    422.9万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト DemoCar Vコック MLED ACC レーンキープ

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト レザー/OP19AW/マトリクス/アンビエントL

    本体価格
    427.9万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト 認定中古車 元社有車 EV レザーシート

    本体価格
    503万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト 黒革 マトリ インテプラスPKG 全周囲 認中

    本体価格
    397.9万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 認定中古車

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン S line インテリアプラスPKG スポーツサス

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 1オナ/レザー/マトリクス/Wチャージング

    本体価格
    437.9万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン マトリ/全周囲/多彩照明/ATテール/認中車

    本体価格
    432.7万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト 電動シート フルレザー

    本体価格
    425万円

ピックアップ中古車
  • スズキ バレーノ 1.2 XS ナビ/Bカメラ/純正ホイール/シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    83.9万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ナビ・クルーズコントロール付き

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG ナビ/レーダーブレーキサポート2/クルコン

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    72.6万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 

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    80万円

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    本体価格
    60万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ESC CD AC パワーステアリング

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  • スズキ バレーノ 1.2 XS SDナビ/レーダーブレーキサポート

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  • スズキ バレーノ 1.2 XS 

    本体価格
    115.5万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 新品タイヤ/SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    78.9万円

関東
17
451万円
関西
7
433.1万円
東海
1
475万円
北海道
1
398万円
九州
2
478万円
東北
1
458万円
北陸・甲信越
2
501.8万円
中国
3
508.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
77万円
関西
3
77.7万円
東海
4
91万円
北海道
0
---
九州
3
87.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
77万円
中国
1
78.9万円
四国
1
58.8万円

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Q4 e-tronとバレーノのカタログ情報を比較する

アウディ  Q4 e-tron   スズキ  バレーノ
599万円728万円 新車時価格 141.5万円176万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4590×1865×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
--- 排気量(cc) 996~1242
204 最高出力(馬力) 91~111
MR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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