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カプチーノとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カプチーノ   アウディ  Q4 e-tron
VS
58万円282万円
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中古車相場 269万円567.9万円
Q4 e-tronの相場表を見る
96 中古車掲載台数 60
  • スズキ カプチーノ 660 BBS14インチアルミ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    110万円

  • スズキ カプチーノ 660 KYB足廻り・フジツボマフラー

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 RAYS TE37 フジツボマフラー スズキスポーツタワーバー エリートデュアルヘッドライト LEDテール ナビ バックカメラ MOMOステアリング

    本体価格
    210万円

  • スズキ カプチーノ 660 ワンオーナー ロールバー・リアスポ・シフトノブ(スズキスポーツ) Ms製エアクリ スパルコアルミ 社外マフラー オリジナルローダウン 運転席ノーマルシート有 右サイドステップ錆交換(修復有表記)

    本体価格
    149.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 K6A 3型 柿本マフラー ブリッツ車高調

    本体価格
    138万円

  • スズキ カプチーノ 660 外装部分仕上済 社外ショック

    本体価格
    85万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT 機械式LSD 車高調 マフラー エアロ Defi4連メーター スピンターンノブ 社外ステアリング タワーバー インタークーラー エアクリ ブローオフバルブ F6Aターボ

    本体価格
    88万円

  • スズキ カプチーノ 660 全塗装済み オルタネーター新品 エアコン HID

    本体価格
    132万円

  • スズキ カプチーノ 660 5MT ターボ 黒全塗 MT+エンジンOH済 100馬力変更 ボンネット改 外フルエアロ ワタナベ14AW 車高調 外マフラー ブローオフバルブ インタークーラー ブースト計 シート貼替 D

    本体価格
    応談

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    447.9万円

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    369万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン ・レザーシート・シートヒーター・マトリクスLEDヘッドライト・スポーツサスペンション・S line インテリアプラスパッケージ・ワイヤレスチャージング・新車保証継承・純正ドライブレコーダー前後

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    338万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン Slineパッケージ Slineインテリアプラスパッケージ パーシャルレザー 元弊社試乗車

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    378万円

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    307万円

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    468万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 アドバンスト advancedパッケージ 認定中古車

    本体価格
    418万円

関東
24
131万円
関西
11
125.9万円
東海
17
159.3万円
北海道
3
94.3万円
九州
20
122.2万円
東北
5
---
北陸・甲信越
4
111.2万円
中国
10
165万円
四国
2
105万円
地域別台数
関東
23
413.9万円
関西
12
403.9万円
東海
13
425.5万円
北海道
2
358万円
九州
1
335.8万円
東北
2
408万円
北陸・甲信越
4
418.1万円
中国
3
391.7万円
四国
0
---

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スズキ  カプチーノ   アウディ  Q4 e-tron
145.8万円158.6万円 新車時価格 599万円737万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
657~658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 204~286
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 5名
17~20km/L 10.15モード燃費 ---

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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