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ハイエースとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   アウディ  Q4 e-tron
VS
44.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 289万円529万円
Q4 e-tronの相場表を見る
1435 中古車掲載台数 46
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ CoastLines

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗り/パワースライドドア/SADカスタムジャパン/Fバンパー/シートカバー/ローダウン/ゼロブレイク18AW/中古ハイエースカスタム/リアスポイラー/プッシュスタート/ETC/フットパネル

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ハイエース オリジナルキャンピング仕様 リチウム100Ah DC冷蔵庫

    本体価格
    561万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ モデリスタ ナビ 後席モニタ パワスラ

    本体価格
    290.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3列クロスシート2脚ロングスライドレール

    本体価格
    699万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗り パワースライドドア 純正ナビ TV パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ステアリングリモコン プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト 100V 純正フロアマット

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ハイエース ワゴン スーパーカスタム TH51G オートマ  ローダウン バハホイール ホワイトリボンタイヤ サンルーフ フル装備 8人乗り ETC USBオーディオ

    本体価格
    197.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 後期 パワースライドドア メモリーナビ TV視聴可 バックカメラ ETC チップアップシート 電動格納機能付ドアミラー

    本体価格
    283.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD Renoca CoastLines

    本体価格
    519.8万円

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    388万円

関東
514
391.3万円
関西
199
435.2万円
東海
171
407.4万円
北海道
107
414.2万円
九州
168
393.3万円
東北
105
410.6万円
北陸・甲信越
63
381.1万円
中国
55
402.3万円
四国
53
258.2万円
地域別台数
関東
20
413.9万円
関西
13
447万円
東海
7
403.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
418万円
北陸・甲信越
2
471万円
中国
3
438.7万円
四国
0
---

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Q4 e-tronの中古車を探す

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ハイエースとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アウディ  Q4 e-tron
226.8万円544.2万円 新車時価格 599万円737万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) 204~286
FR、4WD 駆動方式 MR
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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