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Q4スポーツバックe-tronと360モデナを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q4スポーツバックe-tron   フェラーリ  360モデナ
VS
374.9万円588万円
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中古車相場 849.9万円8880万円
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121 中古車掲載台数 45
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン ACC マトリクスLED 全方位 バーチャルCP

    本体価格
    428.4万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト インテリアプラスPKG黒革マトリ元試乗車

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    417.8万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 黒革 マトリ アンビ advインテプラスP 認中

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  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン インテリアプラスPKG SONOS ACC

    本体価格
    448.3万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン SlineエクスSlineインテプラスTVマトリ認中

    本体価格
    397.7万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 

    本体価格
    440万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン シートH 360カメラ Dセレクト ACC DLS

    本体価格
    437.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 弊社試乗車 マトリクス 認定中古車

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  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト インテリアプラスP パーシャルレザー

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    応談

関東
48
459.6万円
関西
25
431万円
東海
19
457万円
北海道
5
472万円
九州
9
428.8万円
東北
5
460万円
北陸・甲信越
1
428.5万円
中国
7
467.9万円
四国
2
459万円
地域別台数
関東
19
1422.3万円
関西
9
1555万円
東海
7
1493万円
北海道
0
---
九州
4
989.5万円
東北
2
---
北陸・甲信越
1
1630万円
中国
2
890万円
四国
1
8880万円

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Q4スポーツバックe-tronと360モデナのカタログ情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   フェラーリ  360モデナ
688万円773万円 新車時価格 1610万円1730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4590×1865×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1925×1215  他
--- 排気量(cc) 3586
204~286 最高出力(馬力) 400~425
MR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ピッコロとは呼べないほどボディが大型化

1999(H11)年に日本導入が始まったフェラーリのエントリーモデル。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーである。F355までのモデルとは全く異なる、オールニューモデルだ。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表すものだ。V8を積むフェラーリのことを12気筒を積むフェラーリと区別をしてピッコロフェラーリ(小さなフェラーリ)と呼ぶ習わしがあるが、この360シリーズはそう呼ぶのが憚れるほど大きくなった。ボディディメンジョンはかのテスタロッサ並みに大きくなっており、その性能も段違いに向上しているからだ。全体のデザインはフェラーリの定石通りピニンファリーナが担当。大型化された理由は主に衝突安全性能の向上にあった。400psを発生するV8エンジンには6MTもしくは、F1マチック(セミオートマ)を組み合わせる。人気は誰でも乗りこなせるF1マチック車。クーペボデイをモデナ、電動オープンモデルをスパイダーと呼ぶ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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