| アウディ Q4スポーツバックe-tron | トヨタ プレミオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
287万円～549万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る |
中古車相場 |
49.8万円～235.5万円
プレミオの相場表を見る |
| 87台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アウディ Q4スポーツバックe-tron | トヨタ プレミオ | |
|---|---|---|
| 688万円～773万円 | 新車時価格 | 169.1万円～294万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4590×1865×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4600×1695×1475 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1496～1986 |
| 204～286 | 最高出力（馬力） | 109～158 |
| MR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.4～20km/L |
|
年次改良により車両価格を改定 年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。（2022.12） |
解説 |
より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル “5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー＆スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。（2007.6） |
VS |
Q4スポーツバックe-tronとプレミオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！Q4スポーツバックe-tronとプレミオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではQ4スポーツバックe-tronの中古車は87台、プレミオの中古車は40台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
