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e-tron Sとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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e-tron Sとラングラーの中古車情報を比較する

アウディ  e-tron S   ジープ  ラングラー
VS
399万円
e-tron Sの相場表を見る
中古車相場 58万円~1950万円
ラングラーの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 1069台
  • アウディ e-tron S 4WD パノラマサンルーフ カラードブレーキキャリパーオレンジ 21AW 4ゾーンデラックスオートマチックエアコンディショナー マトリクスLEDヘッドライト プライバシーガラス

    本体価格
    399万円

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    本体価格
    460.6万円

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    本体価格
    374万円

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    本体価格
    647.9万円

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    本体価格
    545万円

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    本体価格
    751.6万円

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    本体価格
    620万円

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    615万円

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    本体価格
    560万円

関東
1台
399万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
398台
490.5万円
関西
165台
449.2万円
東海
221台
429.8万円
北海道
60台
396.3万円
九州
77台
430.2万円
東北
31台
361.5万円
北陸・甲信越
46台
431.9万円
中国
50台
477.6万円
四国
21台
346万円

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e-tron Sとラングラーのカタログ情報を比較する

アウディ  e-tron S   ジープ  ラングラー
1358万円~1398万円 新車時価格 459万円~1030万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1975×1630 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
--- 排気量(cc) 1995~3604
503 最高出力(馬力) 272~284
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではe-tron Sの中古車は1台、ラングラーの中古車は1069台掲載しています。
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